СУЧАСНІ ТЕНДЕНЦІЇ АВТОМОБІЛІЗАЦІЇ ТА ЇХНІЙ ВПЛИВ НА РОЗВИТОК ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ
DOI:
https://doi.org/10.18664/1994-7852.213.2025.342019Ключові слова:
транспортний засіб, автомобілізація, транспортна інфраструктура, мобільність, інтеграція видів транспорту, сталий транспортАнотація
У XXI столітті глобальні транспортні системи вступили у фазу глибокої трансформації, спричиненої як екологічними викликами, так і технологічним прогресом. Основним вектором розвитку стає сталий транспорт. У статті проаналізовано головні тенденції, актуальні проблеми і перспективи розвитку транспортної інфраструктури в контексті інтенсивного зростання рівня автомобілізації. Особливу увагу приділено визначенню стратегічних напрямів переходу до сталої та інноваційної мобільності. Водночас наголошено, що ухвалені сьогодні рішення безпосередньо впливатимуть на рівень комфорту і безпечного середовища в найближчій перспективі.
Посилання
Козак С. В., Хітров І. О. Безпека транспортної діяльності та аналіз ефективності персонального електричного транспорту шляхом включення до єдиної транспортної системи України. Сучасні технології в машинобудуванні та транспорті. Луцьк, 2025. № 1(24). С. 226–232. https://doi.org/10.36910/automash.v1i24.1727.
Чаркіна Т. Ю., Задоя В. О., Юрчик О. А. Сучасний стан та перспективи розвитку відновлення і розбудови транспортної інфраструктури в Україні. Агросвіт. 2024. № 6. С. 103–112.
Марков О. Д. Вплив інфраструктури на ефективність автомобілізації. Економіка та управління на транспорті. 2017. Вип. 5. С. 166–175.
Santos G., Davies H. Incentives for quick penetration of electric vehicles in five European countries: Perceptions from experts and stakeholders. Transportation Research Part A: Policy and Practice. 2020. Vol. 137. P. 326–342. https://doi.org/10.1016/j.tra.2018.10.034.
Hasselwander M., Bigotte Joao F. Mobility as a Service (MaaS) in the Global South: research findings, gaps, and directions. European Transport Research Review. 2023. № 27. https://doi.org/10.1186/s12544-023-00604-2.
List of countries and territories by motor vehicles per capita. Wikipedia: вебсайт. URL: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_and_territories_by_motor_vehicles_per_capita (дата звернення: 10.07.2025).
INRIX 2023 Global Traffic Scorecard: London most congested city in Europe; congestion costing the UK £7.5 billion. INRIX: вебсайт. URL: https://inrix.com/press-releases/2023-globaltraffic-scorecard-uk/ (дата звернення: 10.07.2025).
Автотранспорт і навколишнє середовище: проблеми і шляхи їхнього вирішення. Запорізька державна обласна адміністрація: вебсайт. URL: https://www.zoda.gov.ua/news/7207/avtotransport-i-navkolishnjeseredovishe-problemi-i-shlyahi-jihnogo-virishennya.html (дата звернення: 14.07.2025).
Climate. European Environment Agency: вебсайт. URL: https://www.eea.europa.eu/en/analysis/publications/sustainability-of-europes-mobility-systems/climate (дата звернення: 14.07.2025).
Litman T. Why and How to Reduce the Amount of Land Paved for Roads and Parking Facilities. Environmental Practice. 2011. № 13(1). P. 38–46. URL: https://www.vtpi.org/EP_Pav.pdf.
Road traffic injuries. World Health Organization: вебсайт. URL: https://www.who.int/news-room/fact-sheets/detail/road-traffic-injuries (дата звернення: 14.07.2025).
Low N. (Ed.). Transforming Urban Transport: The ethics, politics and practices of sustainable mobility. Routledge, New York. 2013.
Adomaitis Nerijus. In Norway, nearly all new cars sold in 2024 were fully electric. Reuters: вебсайт. URL: https://surl.lt/xdzdmo (дата звернення: 15.07.2025).
How China pulled ahead to become the world leader in electric vehicles. The Washington Post: вебсайт. URL: https://www.washingtonpost.com/world/2025/03/03/china-electric-vehiclesjinhua-leapmotor/ (дата звернення: 15.07.2025).
Romania leads CEE for EV adoption. Central European Times: вебсайт. URL: https://centraleuropeantimes.com/romania-leads-cee-for-ev-adoption/ (дата звернення: 14.07.2025).
Скільки насправді машин в Україні: багато чи мало? Auto24: вебсайт. URL: https://auto.24tv.ua/skilky_naspravdi_mashyn_v_ukraini_bahato_chy_malo_n43694 (дата звернення: 15.07.2025).
У червні в Україні зареєстровано майже 9 тисяч електромобілів: які авто в лідерах. Delo: вебсайт. URL: https://delo.ua/news/u-cervni-v-ukrayini-zarejestrovano-maize-9-tisyacelektromobiliv-yaki-avto-v-liderax-449032/ (дата звернення: 15.07.2025).
Les dispositifs de soutien à l’innovation pour les transports portés par l’Etat. URL: https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/documents/Dispositifs%20soutien%20%C3%A0%20l%27innovation.pdf?v=1713861436.
Kaufprämie für Elektroautos erhöht. Die Bundesregierung: вебсайт. URL: https://www.bundesregierung.de/breg-de/schwerpunkte/kaufpraemie-fuer-elektroautoserhoeht-369482 (дата звернення: 16.07.2025).
Sweden: National-level objectives. Nordregio: вебсайт. URL: https://pub.nordregio.org/wp-2023-8-nordic-cycling-policy/sweden.html (дата звернення: 16.07.2025).
Mobility as a Service. Future mobility Finland: вебсайт. URL: https://futuremobilityfinland.fi/vision/mobility-as-a-service/ (дата звернення: 17.07.2025).
Urban mobility control and monitoring centre. Civitas: вебсайт. URL: https://civitas.eu/mobility-solutions/urban-mobility-control-and-monitoring-centre (дата звернення: 17.07.2025).
Carlos Moreno. The 15-minute city: rethinking our urban life in the 21st centurythe. Institute of Environmental Management and Assessment: вебсайт. URL: https://www.iema.net/engage/transform/features/the-15-minute-city-rethinking-our-urbanlife-in-the-21st-century/ (дата звернення: 17.07.2025).
La zone à trafic limité d’Anne Hidalgo: impact écologique minimal, exclusion maximale. Le Figaro: вебсайт. URL: https://www.lefigaro.fr/vox/societe/la-zone-a-trafic-limite-d-annehidalgo-impact-ecologique-minimal-exclusion-maximale-20240426 (дата звернення: 17.07.2025).
Burca J. Green Infrastructure: Building the Foundation for Sustainability. Constructivevoices: вебсайт. URL: https://constructive-voices.com/urban-planning-for-sustainablecommunities-lessons-from-eco-friendly-cities/ (дата звернення: 17.07.2025).
##submission.downloads##
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.
