ТЕХНІЧНІ ЗАСОБИ ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ВИСОТИ РЕЙКОВИХ СТИКІВ ЗАЛІЗНИЧНОЇ І ТРАМВАЙНОЇ КОЛІЇ НА РІВНІ КОЛИВАНЬ ВАГОНА
DOI:
https://doi.org/10.18664/1994-7852.165.2016.87883Ключові слова:
рейковий стик, висота стику, геометричні параметри, доударна швидкість, післяударна швидкість, колісна пара, вагонАнотація
Розроблено удосконалений пристрій для виміру висоти всіх типів рейкових стиків залізничних і трамвайних колій, у якому збільшено точність контролю стикових нерівностей рейкової колії шляхом виміру їхньої висоти, і за рахунок цього підвищено ефективність контролю геометричних параметрів рейкового стику, а також розширено функціональні можливості пристрою.
Посилання
Шпачук, В. П. Стикова динаміка трамвая [Текст]: монографія / В.П. Шпачук, В.Х. Далека, А.В. Коваленко. – Харків: ХНАМГ, 2005.– 150 с.
Шпачук, В. П. Динамічна взаємодія трамвая з рейковою колією при проходженні стикової нерівності колії [Текст] / В. П. Шпачук, О. О. Чупринін, Т. О. Супрун // Комунальне господарство міст. – 2012. – № 105. – С. 376-385.
Пристрій для виміру висоти рейкових стиків залізничної і трамвайної колій [Текст]: пат. 4874 Україна: МКІ Е01В35/00 / Шпачук В.П., Коваленко А.В., Чупринін О.О.; заявник та власник патенту Харківський національний університет міского господарства ім. О.М. Бекетова. – № 20040503535 ; заявл. 12.05.2004 ; опубл. 15.02.2005, Бюл. №2. – 7 с.
Пристрій для виміру і контролю геометричних параметрів рейкових стиків залізничної та трамвайної колій [Текст]: пат. 7936 Україна: МКІ Е01В35/00/ Шпачук В.П., Коваленко А.В., Личкатий Є.О., Чупринін О.О.; заявник та власник патенту Харківський національний університет міского господарства ім. О.М. Бекетова. – № 20041210466; заявл. 20.12.2004; опубл. 15.07.2005, Бюл. №7. – 5 с.
Пристрій для виміру висоти рейкових стиків залізничної і трамвайної колій [Текст]: пат. 91565 Україна: МКІ Е01В 35/00 / Шпачук В.П., Супрун Т.О., Кузнецов О.М., Рубаненко О.І., Кучеренко Б.В., Гудзловенко Л.О., ; заявник та власник патенту Харківський національний університет міского господарства ім. О.М. Бекетова. – №u2014 00979; заявл. 03.02.2014; опубл. 10.07.2014, Бюл. № 13. – 6 с.
Song, J. Numerical prediction of ground vibrations induced by high-speed trains including wheel–rail–soil coupled effects [Text] / Song Jian, Chen Gongqi, Yang Jun // International Journal of Soil Dynamics and Earthquake Engineering. –– 2015. – Vol. 77. – P. 274–278.
Kuminek, T. A numerical analysis of the contact stress distribution and physical modelling of abrasive wear in the tram wheel-frog system [Text] / Tomasz Kuminek, Krzysztof Aniołek, Jakub Młyńczak // An International Journal on the Science and Technology of Friction, Lubrication and Wear. –– 2015. – Vol. 328. – P. 177–185.
Meijaard, J. P. The Motion of a Railway Wheelset on a Track or on a Roller Rig [Text] / J. P. Meijaard // UTAM Symposium Analytical Methods in Nonlinear Dynamics. –– 2016. – Vol. 19. – P. 274-281.
##submission.downloads##
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторське право (c) 2016 Тетяна Олександрівна Супрун
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
