ДОСЛІДЖЕННЯ ТЕРМОПРУЖНОГО СТАНУ ГАЛЬМІВНОГО ДИСКА ВИСОКОШВИДКІСНОГО ПОЇЗДА

Автор(и)

  • Наталія Дмитрівна Чигирик Український державний університет залізничного транспорту, Україна
  • Андрій Євгенійович Кошель Український державний університет залізничного транспорту, Україна
  • Іван Романович Вихопень Український державний університет залізничного транспорту, Україна

DOI:

https://doi.org/10.18664/1994-7852.164.2016.92609

Ключові слова:

високошвидкісний поїзд, гальмівний диск, термонапруження, метод кінцевих елементів, програмний модуль SolidWorks Simulation

Анотація

Запропоноване розрахункове порівняння гальмівних дисків для високошвидкісних поїздів, виготовлених з легованої сталі, і дисків з композитів на основі карбіду кремнію SiС – SiС, армованого ниткоподібними кристалами β – SiС. Критерієм ухвалення рішення є неперевищення величини термонапружень у диску руйнівних значень напруг матеріалу диска. Розрахунки проведені методом кінцевих елементів у програмному модулі SolidWorks Simulation.

Посилання

Мошков, А. А. Разработка рациональной конструкции блока дискового тормоза для скоростных грузовых и высокоскоростных пассажирских вагонов [Текст]: дис.… канд. техн. наук : 05.22.07 / Мошков Алексей Александрович. – М., 2014. – 217 с.

Кулик, В. И. Современные системы торможения на основе фрикционных композитных материалов с углеродной и керамической матрицей [Электронный ресурс] / В.И. Кулик, Д.Ф. Устинова, А.С. Нилов // Оборонный заказ. Интернет-приложение – 2007. – №17 (декабрь) – Режим доступа: http://www.ozakaz.ru/index.php/articles/n-25-12-2007/217-n27032011-18-45. – Загл.с экрана. – (Дата обращения: 25.07.2016).

SiC–SiC композиты, армированные нитевидными кристаллами [Текст] / Д.В. Гращенков [и др.] // Все материалы. Энциклопедический справочник. – 2012. – №5. – С. 1-13.

Ghadimi B. Kowsary F. Khorami M., Thermal analysis of locomotive wheel-mounted brake disc [Текст]: Applied Thermal Engineering. - Volume 51. – 2013. C. 948–952.

Wu S.C., Zhang S.Q., Xu Z.W., Thermal crack growth-based fatigue life prediction due to braking for a high-speed railway brake disc [Текст]: International Journal of Fatigue. - Volume 87. – 2016. С. 359–369.

##submission.downloads##

Опубліковано

2016-10-27

Номер

№ 164 (2016)

Розділ

Статті

Ліцензія

Авторське право (c) 2017 Наталія Дмитрівна Чигирик, Андрій Євгенійович Кошель, Іван Романович Вихопень

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.