НОРМУВАННЯ І ВПЛИВ ЗАВАД ПОЇЗНОГО РАДІОЗВ’ЯЗКУ 2,13 І 2,15 МГц НА ПОРТИ ЖИВЛЕННЯ ЕЛЕКТРОННИХ ПРИСТРОЇВ СЦБ РІВНІВ SIL 3/4
DOI:
https://doi.org/10.18664/1994-7852.216.2026.362481Ключові слова:
ДСТУ EN 50121-4, електромагнітна сумісність, електромагнітні завади, електронні пристрої СЦБ, загороджувачі ЗК-4 і СК-6, небезпечні відмови, несиметричні завади, поїзний радіозв’язок, радіочастотні завади, рівні SIL 3, SIL 4, симетричні завади, трансформатори ОМ і КТП, частоти 2,13 і 2,15 МГцАнотація
У роботі розглянуто механізми проникнення завад поїзного радіозв’язку на частотах 2,13 і 2,15 МГц у порти живлення для систем сигналізації, централізації та блокування (СЦБ) рівнів SIL 3/4. Показано, що навіть за відносно помірної напруги радіосигналу у ВЛ або ДПР 14,2 В несиметричної завади (RMS) розподілена система загороджувачів ЗК-4, трансформаторів типу ОМ, сигнальних кабелів, рейкових кіл та опорних точок може формувати несиметричні завади понад нормоване значення 10 В, за ДСТУ EN 50121-4, і симетричні завади в діапазоні 2–20 В, які взагалі не нормовані цим стандартом. Показано, що в європейських країнах поїзний радіозв’язок на частотах 2,13 і 2,15 МГц не використовують, тому і норми на випробування на стійкість для таких частот не потрібні і не враховують у базових стандартах електромагнітної сумісності сигнальних систем і телекомунікацій. Рівень завад від частот поїзного радіозв’язку є унікальним в Україні і залежить від деградації ємності високочастотних загороджувачів, паразитних ємностей силових трансформаторів і конструкцій, хвильової невідповідності, а також стану заземлювачів і баласту. Виконані дослідження є основою для обґрунтування вузькосмугового національного додатка до ДСТУ EN 50121-4 у частині симетричних і несиметричних радіочастотних завад гектометрового діапазону.
Посилання
ДCТУ EN 50121-1:2010. Залізничний транспорт. Електромагнітна сумісність. Ч. 1. Загальні положення (EN 50121-1:2006, IDT (з першого до восьмого пункту)).
ДСТУ EN 50121-3-1:2019. Залізничний транспорт. Електромагнітна сумісність. Ч. 3-1. Рухомий склад. Тяга цільна та з причепом (EN 50121-3-1:2017, IDT).
ДСТУ EN 50121-3-2:2019. Залізничний транспорт. Електромагнітна сумісність. Ч. 3-2. Рухомий склад. Апаратура (EN 50121-3-2:2016, IDT).
ДСТУ EN 50121-5:2019. Залізничний транспорт. Електромагнітна сумісність. Ч. 5. Емісія завад і несприйнятливість стаціонарних установок електроживлення та апаратури (EN 50121-5:2017, IDТ).
ДСТУ EN 50121-4:2018 (EN 50121-4:2016, IDT). Залізничний транспорт. Електромагнітна сумісність. Ч. 4. Емісія та несприйнятливість сигнальної та телекомунікаційної апаратури.
ДСТУ EN 50126-1:2019. Залізничний транспорт. Специфікація та демонстрація надійності, доступності, безпеки і ремонтопридатності (РАМН). Ч. 1. Основні вимоги та загальний процес. (EN 50126-1:2017, IDT). Чинний від 2020-01-01.
ДСТУ EN 50129:2019. Залізничний транспорт. Системи зв’язку сигналізації та оброблення даних. Електронні сигналізаційні системи безпеки (EN 50129:2018, IDT). Чинний від 2020-01-01.
Методика доказу функціональної безпеки мікроелектронних комплексів систем керування та регулювання рухом поїздів: затв. Наказом «Укрзалізниці» № 452-Ц від 17.08.2001 р. (2002). Київ: Вид. ПП «Алькор», 106 с.
Єрмоленко, Л. П. (2019). Електромагнітні завади на залізничному транспорті: теоретичні засади та класифікація. Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. № 3. С. 31-36.
Гаврилюк, В. І., Завгородній, О. В. (2007). Електромагнітний влив тягової мережі на рейкові кола. Моделювання тягового струму в рейковій лінії. Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. № 4. С. 53-57.
Кустов, В. Ф., Прилипко, А. А. (2025). Вплив вологості на деградацію елементів захисту і параметри каналів проникнення завад: загрози для електромагнітної сумісності і функціональної безпеки систем залізничної автоматики. Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. № 2. С. 144-158. http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/29380
Правила організації та розрахунку мереж поїзного радіозв’язку ЦШ-0058. (2009). Державна адміністрація залізничного транспорту України Укрзалізниця. Київ, 123 с.
Інструкція по заземленню пристроїв електропостачання на електрифікованих залізницях. ЦУ-0029. (2009). Державна адміністрація залізничного транспорту України Укрзалізниця. Київ, 61 с.
ДСТУ 4184:2003. Радіостанції з кутовою модуляцією суходільної рухомої служби. Класифікація. Загальні технічні вимоги. Методи вимірювання. Київ, 2003.50 с.
##submission.downloads##
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.
