ІНТЕЛЕКТУАЛЬНА СИСТЕМА МОНІТОРИНГУ ПСИХОФІЗІОЛОГІЧНОГО СТАНУ ОПЕРАТОРІВ ДОРОЖНЬО-БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН НА ОСНОВІ НОСИМИХ СЕНСОРІВ

Автор(и)

  • Максим Юрійович Крайнюк Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Україна https://orcid.org/0009-0009-5640-1261
  • Олег Віталійович Щербак Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Україна https://orcid.org/0000-0002-7953-2135
  • Юрій Васильович Буц Український державний університет залізничного транспорту, Україна https://orcid.org/0000-0003-0450-2617
  • Олена Володимирівна Крайнюк Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Україна https://orcid.org/0000-0001-9524-040X

DOI:

https://doi.org/10.18664/1994-7852.216.2026.363991

Ключові слова:

архітектура системи інтелектуального моніторингу, алгоритм критичних станів, асфальтоукладач, безпека праці, втома оператора, датчики

Анотація

Розроблено архітектуру  багаторівневої системи моніторингу стану оператора асфальтоукладача на основі периферійних  обчислень. Рішення базується на інтегрованому аналізі варіабельності серцевого ритму та концентрації летких  органічних сполук від гарячої асфальтобетонної суміші. Описано авторський алгоритм ідентифікації мікросну за кутом  нахилу голови оператора. Запропоновано сценарій адаптивного реагування у режимі обмеженої швидкості, що дозволяє  запобігти дорожньо-транспортним пригодам та виникненню браку покриття без зупинки технологічного циклу. Впровадження системи мінімізує вплив «людського фактору» на безпеку дорожнього будівництва.

Біографії авторів

Максим Юрійович Крайнюк, Харківський національний автомобільно-дорожній університет

аспірант кафедри будівельних і дорожніх машин

Олег Віталійович Щербак, Харківський національний автомобільно-дорожній університет

кандидат технічних наук, доцент кафедри будівельних і дорожніх машин

Юрій Васильович Буц, Український державний університет залізничного транспорту

доктор технічних наук, професор, завідувач кафедри охорони праці та навколишнього середовища

Олена Володимирівна Крайнюк, Харківський національний автомобільно-дорожній університет

кандидат технічних наук, доцент, завідувачка кафедри кібербезпеки

Посилання

HSE (Health and Safety Executive). (2020) Managing fatigue risks at work. Guidance for the health and safety of workers. — London: HSE Books,– 42 p. https://www.hse.gov.uk/pubns/books/hsg256.htm

NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration). (2018) Critical Reasons for Crashes Investigated in the National Motor Vehicle Crash Causation Survey. — Washington, DC: U.S. Department of Transportation,.– DOT HS 812 115.

Kraynyuk, M. Yu., Kraynyuk, O. V., Buts, Yu. V., Barbashyn, V. V. (2024). Obgruntuvannya zmin pry provedenni atestatsiyi robochoho mistsya traktorysta v suchasnykh mashynno-traktornykh ahrehatakh. [Justification of changes in the certification of the tractor operator's workplace in modern machine-tractor units]. Municipal economy of cities, 2024, 3(184), 209-215. https://doi.org/10.33042/2522-1809-2024-3-184-209-215

SAJRI, Nur Adibah, et al. (2024) Enhancing Safety Level at Construction Site Using Internet of Things (IoT). Research in Management of Technology and Business, 2024, 5.1: 1468-1485.

Li, J., Li, H., Umer, W., Wang, H., Xing, X., Zhao, S., & Hou, J. (2020). Identification and classification of construction equipment operators' mental fatigue using wearable eye-tracking technology. Automation in Construction. https://doi.org/10.1016/j.autcon.2019.103000.

Mehmood, I., Li, H., Umer, W., Arsalan, A., Shakeel, M., & Anwer, S. (2022). Validity of facial features' geometric measurements for real-time assessment of mental fatigue in construction equipment operators. Adv. Eng. Informatics, 54, 101777. https://doi.org/10.1016/j.aei.2022.101777.

Krainiuk, M., Shcherbak, O. (2025). Intelligent Technologies for Optimising the Workplaces of Tractor Drivers: Safety and Comfort in Modern Machine and Tractor Units. In: Slavinska, O., Danchuk, V., Kunytska, O., Hulchak, O. (eds) Intelligent Transport Systems: Ecology,

Safety, Quality, Comfort. ITSESQC 2024. Lecture Notes in Networks and Systems, vol 1335. рр.211-222. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-031-87376-8_19 [in English].

Brusentsov, V. G., Buts, & Yu. V. (2025). Problemy “lyudsʹkoho faktoru” v zabezpechenni bezpeky na zaliznychnomu transporti [Problems of the “human factor” in ensuring safety in railway transport]. Problems of guaranteeing human safety in the conditions of modern challenges: materials of the II All-Ukrainian scientific and practical conference, April 29-30, 2025. Lutsk: Department of image and promotion of LNTU, 2025. С. 53. https://drive.google.com/file/d/1X8kkzQkoV4U8y18aHLB4ADkSQcrZaVEX/view

Brusentsov, V., Puzyr, V, Vorozhbiian, М., Ivashchenko, М., & Datsun, Yu. (2020). Higher efficiency of control over functional status of locomotive crew members. To cite this article: IOP Conf. Ser.: Mater. Sci. Eng. 985 012041 https://www.researchgate.net/publication/347276501_ 10. Jiang, Ying; He, Xiangyu. (2020) Overview of applications of the sensor technologies for construction machinery. Ieee Access, 8: 110324-110335.

Khan, Muhammad, et al. (2025) Wearable sensor-based fatigue classification under diverse thermal conditions. Journal of Information Technology in Construction (ITcon), 2025, 30: 875-902.

Оuyang, Y., & Luo, X. (2025). Effects of physical fatigue superimposed on high temperatures on construction workers’ cognitive performance. Safety Science. https://doi.org/10.1016/j.ssci.2024.106705.

Vaussena,t F., Bhattacharya, A. et al. (2026). Early Drowsiness Detection via SecondOrder Derivative Analysis of Heart Rate Variability: A Non-Contact ECG Approach with Machine Learning. Sensors. 26(4). 1348. doi.org/10.3390/s26041348

##submission.downloads##

Опубліковано

2026-05-29