МОДЕЛЮВАННЯ НАДІЙНОСТІ ЛОКОМОТИВІВ ЗА КРИТЕРІЄМ ОПТИМАЛЬНОГО ПРИБУТКУ ВІД ЇХ ВИКОРИСТАННЯ

Автор(и)

  • О. В. Рибаков Український державний університет залізничного транспорту, Україна
  • О. С. Крашенінін Український державний університет залізничного транспорту, Україна

DOI:

https://doi.org/10.18664/1994-7852.135.2013.107524

Ключові слова:

локомотив, прибуток, експлуатація, інтенсивність відмов, моделювання надійності

Анотація

Визначено підходи, що базуються на використанні математичних методів, які дозволяють моделювати зміну надійності локомотивів за критерієм оптимального добутку.

Посилання

Вентцель, Е.С. Теория вероятности [Текст] / Е.С. Вентцель. – М.: Наука, 1969. – 576 с.

Гнеденко, Б.В. Математические методы в теории надежности [Текст] / Б.В. Гнеденко, Ю.К. Беляев, А.Д. Соловьёв. – М.: Наука, 1965. – 524 с.

Половко, А.М. Основы теории надежности [Текст] / А.М. Половко, С.В. Гуров. – 2-е изд., перераб. и доп. – С.Пб.: БХВ – Петербург, 2006. – 704 с.

##submission.downloads##

Опубліковано

2013-04-23

Номер

№ 135 (2013)

Розділ

Рухомий склад та спеціальна техніка залізничного транспорту. Локомотиви

Ліцензія

Авторське право (c) 2017 О. В. Рибаков, О. С. Крашенінін

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.